Med utviklingen av moderne produksjon og kapitalkonstruksjon blir posisjonen til heisemaskineri mer og mer viktig.Byggeplasser, jernbaneknutepunkter, industri- og gruvebedrifter, fra store jern- og stålbedrifter til travle havner, det er heisemaskiner overalt, som påtar seg oppgavene med materialhåndtering og utstyrsinstallasjon på tusenvis av tonn.Med utvidelsen av innenlandsk produksjon og konstruksjonsskala og kontinuerlig forbedring av automatisering og mekanisering, er bruken av kraner mer og mer vanlig.
Som det siste vitenskapelige og teknologiske produktet i den nye tiden, unngår den nye edderkoppkranen de komplekse transportproblemene til en vanlig hydraulisk kran.Den kan ikke bare gå fritt på byggeplassen, men også gå inn i det innendørs og trange rommet for heiseoperasjoner, noe som gjør konstruksjonen mer praktisk.Edderkoppkran er egnet for storskala materiallagring, storskala produksjon og produksjonsindustri.Den bruker trådløs fjernkontroll eller kroppsbryter for drift.Den har høy driftshastighet, mikrodesign, lite volum og sterk løftekapasitet.Den tar farvel med tiden da den bare kan stole på menneskelig arbeid i trange rom, noe som ikke bare forbedrer arbeidseffektiviteten, men også sikrer arbeidssikkerhet.
Edderkoppkran kalles også kran edderkopp, mikro beltekran, liten beltekran, mini beltekran, crawler edderkoppkran, smal edderkoppkran for reservebruk, mini edderkoppkran, edderkopp utleie, mobil beltekran, intelligent fjernkontroll mikro crawler edderkoppkran, etc. Det er en kran med full sving, bomtype og full hydraulisk transmisjon.Hovedbommen er delt inn i 4-5 seksjoner.Seksjonen av hovedbommen har en U-formet struktur.Den ett-trinns teleskopiske oljesylinderen og teleskopmekanismen av ståltau kan realisere den synkrone utvidelsen og sammentrekningen av hovedbommen.Bommens utvidelsesgrense vedtar dobbel forsikring av markeringslinje og alarm, og kranen er utstyrt med radiator, som bidrar til høytemperaturarbeid om sommeren.
Tung gaffellaster er et nytt produkt de siste årene.Den brukes hovedsakelig i gruver, spesielt i steinbrudd, for å lirke, transportere, stable, laste og losse massive steinblokker.Før den formelle gaffeltrucken ble lansert brukte folk mastekraner, lastebilkraner, gravemaskiner, gaffeltrucker og lastere (for å erstatte gaffeltrucktilbehør) for å laste og losse gruvesteiner eller heise steinblokker.Selv om disse maskinene har visse driftsytelser og kostnadsfordeler, har de sine egne ulemper.De er ikke like gode som tunge gaffellastere når det gjelder anvendelighet, kostnad og sikkerhet.
Gaffellasterteknologi stammer fra det vanlige transportmaskinen med spade – dekklaster, som tilhører variantproduktet laster.Basert på lasteren har den imidlertid sine egne unike egenskaper, som stiller høyere krav til maskinens løftekraft, maskintrekk (klatrekapasitet), tipplast, styre- og bremseevne.Den kraftige gaffeltrucken integrerer teknologien til laster og gaffeltruck, og overvinner manglene til tradisjonell gaffeltruck i løftekraft, drivkraft, spadelasteytelse, terrengytelse og bremseytelse, samt ulempene med utilstrekkelig løftekapasitet og mekanisk effektiviteten til lasteren.Den har offroad-ytelsen som er nødvendig for spesifikke arbeidsforhold for stein og sterk gaffeltruck lastekapasitet og fleksibilitet, Vant fordel for flertallet av steingruvebrukere.
Innleggstid: 17. desember 2021
